El secretario de la Federación Argentina de Transporte Automotor (FATAP), Gustavo Larrea, habló sobre las expectativas de las empresas respecto de la continuidad de los subsidios para los colectivos. Expuso que sin el aporte del Estado, el boleto debería estar en torno a los 1.000 pesos en Corrientes.  

Desde la FATAP, Larrea expuso que las empresas están solicitando que se defina la continuidad de los subsidios, mientras se está discutiendo en Corrientes el incremento de la tarifa. Recordó que en esta ciudad, “ocurrieron un montón de cosas desde que el SIMU se reunió, con aumentos de precios de insumos, de combustibles y se hace muy difícil la discusión, sobre todo por la forma de regular los valores de los diferentes sistemas en el país”.

Larrea señaló que “todo esto obliga a rediscutir los valores y pensar en un marco de emergencia, que es lo que planteó el Gobierno nacional y que se debería considerar esta situación”. Por ello, insistió en el pedido de las empresas de la continuidad de los subsidios y la posible mejora de los valores, “pero todo indica que no será así”.

Pensando en esta situación, el representante de las empresas de colectivos adelantó que “la tarifa que se discute en Corrientes, de 832 pesos, tienen el aporte del subsidio y si no sigue esto, el precio debería estar cercano a los 1.000 pesos”. Aclaró que “las empresas no son formadoras de precios, lo hace el Estado” y que “a nivel nacional, la incertidumbre es total, sobre todo porque el martes se abrieron las paritarias”.

Recordó que la Unión Tranviarios Automotor solicitó un incremento en total de salarios de 82 por ciento en los primeros tres meses de este año, “sobre un sueldo básico de 537 mil pesos que cobran hoy un chofer que recién inicia”. Recordó que, con toda esta situación, “si se aplica una tarifa de 400 pesos, todo el sistema va a quedar resentido”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Sudamericana